شكودا DuoBell

دبي، الإمارات العربية المتحدة 16 أبريل 2026 مع - ازدياد ازدحام المدن وارتباط الناس بشكل أكبر بالتكنولوجيا، أصبحت عادات يومية مثل المشي أثناء ارتداء السماعات أمراً شائعاً. وبينما غيّر ذلك طريقة تفاعل الأفراد مع محيطهم، فقد أوجد أيضاً تحديات جديدة تتعلق بالسلامة على الطرق. وفي هذا السياق، تكشف شكودا أوتو، بالتعاون مع مجموعة من العلماء، عن جرس دراجات مبتكر ادر على تجاوز أنظمة إلغاء الضوضاء النشطة، ما يسهم في الحد من مخاطر التصادم بين راكبي الدراجات والمشاة.

تم تطوير DuoBell، وهو جرس دراجات قادر على تجاوز خوارزميات السماعات المزودة بتقنية إلغاء الضوضاء النشطة (ANC)، من قبل الشركة المصنعة للسيارات بالتعاون مع علماء من جامعة سالفورد. وقد قام الباحثون وخبراء السمعيات من الجامعة، بالتعاون مع شكودا، بدراسة تأثير هذه التقنية على قابلية سماع أجراس الدراجات التقليدية. وتعتزم الشركة إتاحة نتائج هذه الأبحاث والرؤى المستخلصة منها للجمهور، بهدف دعم النقاشات المتخصصة والمساهمة في تعزيز السلامة في حركة المرور داخل المدن.

ارتبطت جذور العلامة بعالم ركوب الدراجات والتنقل اليومي انطلاقًا من إرث يعود إلى عام 1895 عندما بدأت شكودا بصناعة الدراجات، ولا يزال هذا الإرث يلهم نهجها حتى اليوم، من خلال تقديم حلول عملية تناسب أسلوب التنقل في المدن الحديثة.

التعامل مع تشتت الانتباه
جاءت إعادة تصميم هذه الميزة الأساسية، التي لم تشهد تغييرات تُذكر منذ أكثر من قرن، انطلاقاً من ملاحظة يومية بسيطة مفادها أن الناس أصبحوا أكثر ارتباطاً بأجهزتهم من أي وقت مضى. سواء أثناء التنقل أو ممارسة الرياضة أو المشي داخل المدينة، أصبحت السماعات رفيقاً دائماً.

وقال بن إدواردز من وكالة AMV BBDO، التي شاركت في تطوير الفكرة:"لم يتغير جرس الدراجة بشكل كبير منذ أكثر من قرن، لكن العالم من حوله تغيّر. ويُعد DuoBell أول جرس تم تصميمه خصيصاً لاختراق أنظمة إلغاء الضوضاء. إنه حل ميكانيكي ذكي يتفوق على خوارزميات الذكاء الاصطناعي في هذه السماعات. وهو تعديل بسيط من شأنه أن يعزز السلامة في شوارع المدن."

مع تزايد انتشار ركوب الدراجات في المدن حول العالم، يبرز هذا التوجه أيضًا في الشرق الأوسط، حيث تستثمر الدول في مسارات مخصصة للدراجات ومساحات مريحة للمشاة، لتصبح التفاعلات بينهم أكثر شيوعًا. وفي بيئات يقل فيها الانتباه بسبب تقنيات عزل الضوضاء، قد لا يتم ملاحظة إشارات التحذير التقليدية بسهولة. وهنا يأتي دور DuoBell كاستجابة لهذا التحدي: حل تناظري لمشكلة رقمية، يتمثل في جرس يعمل بالكامل بطريقة تقليدية، حيث يعتمد على نطاقٍ صوتي دقيق لا تحجبه تقنيات عزل الضوضاء في سماعات الرأس

النهج العلمي
تكمن فعالية هذا التصميم الجديد في فهم آلية عمل خوارزميات إلغاء الضوضاء في السماعات وكيفية التغلب عليها. ولهذا، أجرى علماء من جامعة سالفورد، بالتعاون مع شكودا أوتو، إحدى أولى الدراسات التي تبحث في تأثير تقنية ANC على قابلية سماع أجراس الدراجات التقليدية

ومن خلال الاختبارات الصوتية، تمكن الباحثون من تحديد نطاق ترددي محدد يُعرف بـ “الفجوة الآمنة”، وهو نطاق أقل تأثراً بمرشحات إلغاء الضوضاء. ومن خلال ضبط الجرس ليعمل ضمن هذا النطاق، مع الحفاظ على الخصائص الصوتية المألوفة لجرس الدراجة التقليدي، يتمكن DuoBell من اختراق البيئة الصوتية التي تعيد تشكيلها السماعات.

كما يتضمن التصميم مُرنّناً إضافياً وآلية طرْق مصممة خصيصاً تُنتج ضربات سريعة وغير منتظمة، ما يجعل من الصعب على أنظمة إلغاء الضوضاء كتم الصوت

وأظهرت القياسات خلال الاختبارات أن المشاة الذين يستخدمون سماعات مزودة بتقنية إلغاء الضوضاء النشطة حصلوا على مسافة استجابة إضافية تصل إلى 22 متراً عند تفعيل DuoBell، ما يمثل هامش أمان مهماً. وفي الاختبارات الواقعية التي أُجريت في شوارع لندن خلال شهر فبراير، وبالتعاون مع سائقي التوصيل لدى Deliveroo ، أثبت الجرس فعاليته إلى حد أن المشاركين أعربوا عن رغبتهم في الاحتفاظ به.

ومن المهم الإشارة إلى أن DuoBell هو حالياً نموذج أولي يعمل بكامل وظائفه. ولا ينصبّ التركيز في هذه المرحلة على طرح منتج تجاري، بل على مشاركة الرؤى والنتائج البحثية التي يمكن أن تسهم في تعزيز السلامة في التنقل للجميع.

كما تم تصميم نماذج الجرس بما يتماشى مع لغة التصميم “Modern Solid” الخاصة بشكودا، حيث تستلهم الألوان والخامات والتشطيبات من الحلول المستخدمة في سيارات العلامة، إلى جانب اعتماد شعار شكودا الجديد.