الهدف من نظام المكابح المانعة للانغلاق (ABS) هو إبقاء السيارة تحت السيطرة حتى أثناء الكبح المفاجئ. لا يمكن التحكم في السيارة مع قفل عجلاتها سواء كان ذلك على سطح زلق أو مطلع جاف. يحافظ نظام ABS على دوران العجلات من خلال تقليل قوة الكبح على العجلات الفردية. ويتيح ذلك للسائق تجنب العائق.

يضمن نظام مانع الانزلاق (ASR) انطلاقًا سلسًا وتسارعًا دون دوران العجلات على الأسطح الزلقة. ينظم النظام تلقائيًا مقدار الانزلاق على عجلة أو أكثر من العجلات المدفوعة.

استنادًا إلى سرعة العجلات، يمكن لنظام التحكم في المكابح عند المنعطفات (CBC) اكتشاف المواقف الخطرة عند الكبح أثناء الانعطاف، أو عند الانعطاف الزائد، ويمكنه منع الانحراف عن طريق إعادة توزيع ضغط المكابح لكل عجلة على حدة.

يعمل نظام توصية توجيه السائق (DSR) على تسهيل إبقاء السيارة تحت السيطرة في المواقف الحرجة، مثل عند الكبح على الأسطح المتفاوتة. يوصي نظام التوجيه المعزز بالاتجاه ومقدار حركة التوجيه اللازمين لتثبيت السيارة.