لم تبدأ قصة شكودا على أربع عجلات، بل على اثنتين: قرر "سائقا الدراجات النارية" المتحمسان والوطنيان فاتسلاف لورين وفاتسلاف كليمنت تحويل شغفهما إلى مهنة وإنتاج دراجات تحت اسم "Slavia". وسرعان ما أصبحت العلامة التجارية الجديدة مثالًا للجودة والابتكار. سرعان ما أصبحت L&K ثاني أكبر منتج للدراجات في التشيك في ذلك الوقت.

بعد أربع سنوات، بدآ في تصنيع دراجات بمحرك مساعد، يسمى موتوسيكلت. وسرعان ما أصبحت هذه الدراجات النارية تحظى بشعبية كبيرة وفازت بالعديد من الجوائز في مسابقات السباق، لتصبح الركيزة الثانية للشركة الناشئة. كانت الدراجات النارية من ملادا بوليسلاف مطلوبة للغاية، ليس فقط في وطنها، ولكن في الخارج أيضًا.

بعد اكتساب الثقة من النجاح، انتقل لورين وكليمنت إلى أربع عجلات، وقدما سيارتهما الأولى، Voiturette A. وقد أعجبت السيارة الجمهور بسعرها المعقول بالإضافة إلى عمليتها وقوتها. كانت هذه السيارة الصغيرة التي تبلغ قوتها 7 أحصنة بمثابة الشرارة الأولية لتطوير ناجح تحت اسم L&K، مصحوبًا بإطلاق المزيد من الموديلات الناجحة.

في عام 1924، تم تدمير مصنع L&K جزئيًا بسبب حريق كبير، مما أدى إلى اندماج الشركة مع العملاق الهندسي من بلزن، شكودا، مما يمثل نهاية شركة Laurin & Klement. طوال القرن العشرين بأكمله، بما في ذلك الحربان العالميتان والاقتصاد المخطط في الحقبة الاشتراكية، لم يتزعزع التزام شكودا بصناعة سيارات عالية الجودة.

في مارس 1991 بدأت الشركة شراكة مع Volkswagen. وحظيت الشركة باسم جديد: شكودا، شركة سيارات مساهمة. بعد ثلاث سنوات من الاندماج مع Volkswagen، وُلد موديل شكودا Felicia الجديد. كان التعاون مع أكبر شركة مصنعة للسيارات في أوروبا، Volkswagen، ناجحًا للغاية ونقل الإنتاج إلى مستوى جديد.

أول موديل يتم تطويره بالكامل من الصفر بعد سقوط "الستار الحديدي" والاندماج مع Volkswagen. وأعطى زخمًا كبيرًا للتحول السريع للشركة إلى واحدة من الشركات العالمية المرموقة. منذ إطلاقها في السوق، تم إنتاج أكثر من سبعة ملايين سيارة أوكتافيا، وما زلنا ننتجها.

شهد عام 2016 بداية دخول شكودا في قطاع سيارات SUV الذي يتوسع بسرعة، حيث تم تمثيل العلامة التجارية في ذلك الحين من خلال سيارة Yeti الناجحة. وكان الموديل الأول في إطار هذه الإستراتيجية الجديدة هو كودياك، وسرعان ما تبعه كاروك.

من خلال دراسة Vision E، قدمت شكودا نظرتها الأولى لمستقبل التنقل الشخصي. يمكن لسيارة الكوبيه SUV ذات الأبواب الخمسة التنقل لمسافة تصل إلى 500 كيلومتر باستخدام الطاقة الكهربائية وتلبية متطلبات المستوى 3 للقيادة الذاتية.

بعد دخول عصر التنقل الكهربائي من خلال إطلاق طرازات سوبرب iV وأوكتافيا iV وCitigoe iV في عام 2019، تبعتها أول سيارة SUV كهربائية بالكامل شكودا Enyaq في عام 2020.

من خلال الكشف عن Vision 7S ذات المقاعد السبعة، قدمنا أول نظرة محددة على لغة التصميم الجديدة للعلامة التجارية التي تجمع بين القوة والعملية والأصالة. وقد تم تقديم هوية العلامة التجارية الجديدة، بما في ذلك الشعار وألوان الشركة، في نفس الوقت.